| 最近の撮影記録を掲載します。 以前は平均して月1~2回程度の頻度で鉄道写真撮影に行ってましたが、最近は激減しました。 直近数回より前の分は「鉄道写真撮影記録(過去の履歴)」に載せています。 なお、ファイルの容量を小さくするため画質は下げています。 また紙焼きの写真をスキャナーで取り込むと、暗い部分が潰れやすいようです。 |
埼京線で大宮に行き、野田線のホームに入って発車しようとしている電車に乗り込むと、ちょうど復刻塗装の8000系が到着した。 このため春日部に到着してホームの大宮寄り先端でカメラを構えると、早速さっきの復刻塗装車が入ってくるという効率の良さであった。 |
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野田線を走るのは、8000系とそれを置き換えつつある60000系の2種類と思い込んでいたのだが、他に10030系、25年からはさらに80000系も導入されていたのだった。 |
京成3500形を撮るべく、幕張本郷駅に行った。 津田沼寄り先端でカメラを構え、まずは上り線の3600形復刻塗装車をケツ撃ち。 |
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結局この場所で粘ること約1時間、3500形は来なかったものの、3600形の復刻塗装車を撮れたのでよしとしよう。 この後関東三十六不動尊の皿沼不動尊と西新井大師不動堂に行った。 |
西武2000系撮影の第二弾で、航空公園駅に行った。 下りホームの新所沢寄り先端で1時間粘って何本か撮影。 左は下り線のケツ撃ちである。 |
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この後武蔵野三十三観音の13番目、五庵山 金乗院(山口観音)に行った。 次回は京成3500形、東武8000系あたりを撮ろうと思う。 |
西武2000系を撮るため高田馬場から西武新宿線に乗り、西へ向かった。 下り列車の先頭車両前面から撮れそうな場所を探しているうちに、結局田無駅まで来てしまい、ここでお茶を濁すことにした。 |
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以前から撮ろうと思いながらそのままになっていた本形式も、旧タイプは既になく新タイプのみが残っている状況で、しかもその新タイプも池袋線での運用は終了している しかしながら、新宿線にはまだ相当な編成が残っているようなので、もう一度くらいは撮りに行こうと思う。 さて、この後は武蔵野三十三観音の4番目、如意輪寺に行き、ひばりが丘駅に抜けて新秋津経由で帰宅した。 |
徐々に数を減らしている丸ノ内線02系を撮りに行った。 6時過ぎに現地到着し、まずは聖橋の上から撮影。 |
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その後下の道路に降りて行き、数本撮影。 こちらは定番の構図である。 大学通学で利用した丸ノ内線に02系が登場したのは4年生の時だが、それが置き換えになるとは年月の経つのは早いものである。 |
| 過去の撮影記録の数が多くなってきたので新規に索引を作成しました。 「鉄道写真撮影記録(過去の履歴)」はこちらです。 |
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